Die jüngsten Änderungen der EU-Durchführungsverordnungen haben zu einer Änderung der sogenannten Tarif- und Statistiknomenklatur geführt, die am 1. Januar 2025 in Kraft tritt. Die wichtigste Änderung betrifft die bisherige CN-Kennzeichnung für Dieselkraftstoff ohne Biozusätze, 2710 19 43, die in 2710 19 44 geändert wird. Die neue Kennzeichnung umfasst sowohl die Kraftstoffklasse B0 für Fahr- als auch für Heizzwecke.
Aus dem neuen Inhalt der EU-Verordnung geht auch hervor, dass das derzeit auf dem polnischen Markt erhältliche hydrierte/kohydrierte Pflanzenöl – HVO – mit dem neuen CN-Code 2710 19 42 gekennzeichnet wird.
Derzeit wird außerdem an einer Änderung der Verordnung des Ministers für Staatsvermögen vom 27. November 2019 gearbeitet, in der eine detaillierte Liste von flüssigen Brennstoffen festgelegt wird, deren Herstellung, Lagerung oder Umladung, Transport oder Vertrieb, Handel, einschließlich des Handels mit dem Ausland, eine Lizenz erfordert und deren Einfuhr die Eintragung in das Register der einführenden Unternehmen voraussetzt .
Es wird erwartet, dass die Änderung dieser Verordnung ebenfalls am 1. Januar 2025 in Kraft treten wird.
Gemäß den neuen Bestimmungen und den bestehenden Vorschriften des Energiegesetzes müssen Unternehmer, die Dieselöl oder Dieselöl für Heizzwecke mit der Kennziffer 2710 19 43 im Bereich der flüssigen Brennstoffe besitzen, innerhalb von 30 Tagen nach Inkrafttreten der oben genannten Änderung der Verordnung des Ministers für Staatsvermögen einen Antrag auf Änderung der Lizenz stellen.
Die Grundvorlage für den Antrag auf Änderung der Lizenz im Hinblick auf die Änderung des CN-Codes für Dieselkraftstoff wird nach dem 1. Januar 2025 auf der Website der Energieregulierungsbehörde verfügbar sein. Es wird erwartet, dass keine Anlagen beigefügt oder Gebühren entrichtet werden müssen.
Die Einreichung eines Antrags innerhalb der vorgeschriebenen Frist berechtigt Unternehmer, bis zur Prüfung des Antrags unter den bestehenden Bedingungen Geschäftstätigkeiten im Bereich flüssiger Brennstoffe auszuüben.
Informationen über eingereichte Anträge werden auf der Website rejestry.ure.gov.pl veröffentlicht. Die Anträge werden im „Fallart“ mit der Abkürzung „Lizenzänderung (*1)“ gekennzeichnet.
Wird der Antrag nicht fristgerecht eingereicht, ist der Handel mit Dieselkraftstoff der Klasse B0, auch für Heizzwecke, untersagt. Die B0-Lizenz erlischt 30 Tage nach Inkrafttreten der neuen Verordnung über die Liste flüssiger Kraftstoffe.
Die Änderungen gelten in gleicher Weise auch für im Register der importierenden Unternehmen aufgeführte Einrichtungen.
Unternehmen mit komplexeren Brennstoffaktivitäten, insbesondere solche, die den Handel mit HVO planen oder daran beteiligt sind, sollten eine umfassendere Überprüfung ihrer Lizenzsituation in Betracht ziehen und die Notwendigkeit prüfen, einen vollständigen Antrag auf Lizenzänderung einzureichen, der von der oben beschriebenen vereinfachten Antragsvorlage für Änderungsanträge ausgenommen ist.
Dieser Artikel dient ausschließlich Informationszwecken und stellt keine Rechtsberatung dar.
Rechtsstatus ab dem 18. Dezember 2024
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