Размер компенсации за утрату или повреждение груза определяется в первую очередь на основании цены, указанной в счете-фактуре продавца или поставщика. Транспортировка товаров обычно осуществляется в рамках другого договора гражданского права, такого как договор купли-продажи, поставки или договора на выполнение конкретных работ. Эти договоры предусматривают продажу товаров, и их цена указывается в коммерческом документе, который служит объективным доказательством стоимости груза.
Компенсация должна включать все составляющие стоимости товара, включая стоимость упаковки, которая является неотъемлемой частью отгрузки. Цена, указанная в счете-фактуре, обычно включает НДС. Предполагается, что этот налог добавляется к сумме компенсации, но только если пострадавшая сторона не является плательщиком НДС. В противном случае она имеет право на вычет входного НДС, уплаченного при покупке товара, использованного для устранения повреждения.
Целью декларирования стоимости груза является облегчение определения его нормальной стоимости. В соответствии со статьей 80, пунктом 3 Закона о транспорте, заявленная стоимость груза считается соответствующей его фактической стоимости, определяемой в соответствии с критериями, указанными в статье 80, пункте 1. Однако перевозчик может предоставить доказательства того, что заявленная стоимость завышена по отношению к фактической стоимости груза. Такие доказательства могут быть предоставлены любым законным способом.
Если размер компенсации не может быть определен на основании вышеуказанных критериев, необходимо привлечь эксперта. Расходы на его работу должен нести перевозчик, который обязан выплатить компенсацию.
В соответствии с постановлением Верховного суда от 29 октября 1991 г., III CZP 105/91, «Если в счете-фактуре поставщика или продавца указана цена груза в иностранной валюте, сумма компенсации за утрату груза не может превышать стоимость, определенную на основе этой цены, пересчитанную в польские злотые по обменному курсу, действовавшему на день отправки груза в транспортировку (ст. 80, раздел 1, пункт 1 Закона от 15 ноября 1984 г. - Закон о транспорте, Вестник законов № 53, пункт 272)».
В случае повреждения груза компенсация определяется исходя из процентного снижения стоимости. Закон не устанавливает четких критериев определения стоимости поврежденного груза. Применение аналогии со статьей 80 вызывает сомнения, поскольку ее первые два критерия (счет-фактура продавца/поставщика и прайс-лист) применяются к товарам полной стоимости, и корректировка счета-фактуры после повреждения груза не может считаться обязательной. Оценка должна основываться на стоимости товаров того же типа, определяемой в соответствии с рыночными принципами.
Правообладателю не нужно доказывать понесенные расходы на ремонт или продавать груз по заниженной цене. Ущерб — это просто снижение рыночной стоимости. Однако он должен доказать разницу между стоимостью товара до и после повреждения, что может быть сложно из-за индивидуального характера грузов. Это доказательство может быть предоставлено любым способом, но определение стоимости после повреждения может быть затруднительным.
Для получения более подробной информации, пожалуйста, свяжитесь с нами. Мы окажем вам помощь на каждом этапе процесса, чтобы вы получили положенную вам компенсацию.
Данная статья носит исключительно информационный характер и не является юридической консультацией.
Правовой статус по состоянию на 18 февраля 2025 года.
Автор/редактор серии:
Получайте первыми наши статьи и юридические уведомления прямо на вашу электронную почту! Подпишитесь на нашу рассылку, перейдя по ссылке , или свяжитесь с нами по адресу social@kglegal.pl, чтобы персонализировать контент.
