24 мая 2022 года Совет министров принял решение увеличить финансовый лимит для Национальной программы дорожного строительства на 2,6 млрд злотых и для Программы строительства 100 объездных дорог на 115 млн злотых. Это решение также включает увеличение до 10% лимита индексации для контрактов, для которых ранее он был ниже.
С начала июля проводились встречи с представителями Генеральной прокуратуры и Министерства инфраструктуры, а также отраслевых организаций. Главной целью переговоров было достижение соглашения по содержанию планируемых приложений к строительным контрактам, предусматривающих увеличение лимита индексации до 10% от утвержденной суммы контракта.
Главное управление национальных дорог и автомагистралей (ГУДД) объявило, что с 22 июля были заключены дополнительные соглашения с компаниями, и ожидается, что к концу августа будут подписаны еще несколько десятков. В основе механизма индексации лежит механизм совместного и пропорционального распределения рисков, возникающих в результате увеличения затрат на выполнение контракта, между подрядчиком и Главным управлением национальных дорог и автомагистралей (ГУДД) как заказчиком. Таким образом, 50% стоимости контракта подлежит индексации.
Согласно Главному управлению национальных дорог и автомагистралей (ГДДКИА), «приложения охватывают оплату работ, выполненных после 24 февраля текущего года, в связи с агрессией России против Украины и связанными с этим экономическими последствиями. Увеличение лимита индексации также будет применяться к подрядчикам, которые недавно подписали контракты, подали заявки в 2021 году и ожидают выбора наиболее выгодного предложения или подписания контракта».
Важно также отметить, что в зависимости от текущей экономической ситуации индекс индексации может принимать положительные значения, что приведет к увеличению вознаграждения подрядчиков. Это очень хорошая новость для отрасли, поскольку последний период был крайне сложным из-за быстрого роста стоимости контрактов. Стоит отметить, что основными факторами, определяющими окончательную стоимость контракта, являются цены на топливо, цемент, асфальт, сталь, заполнители и средняя заработная плата работников отрасли. Кроме того, учитывается индекс потребительских цен, который де-факто является основным показателем инфляции.
Наш офис будет внимательно следить за дальнейшим развитием защитного механизма, введенного правительством в ответ на рост стоимости проектов дорожного строительства. Поэтому в ближайшее время мы опубликуем наше предупреждение, содержащее более подробную информацию по этому важнейшему вопросу для строительной отрасли.
Данное уведомление носит исключительно информационный характер и не является юридической консультацией.
авторы:
