Сезон отпусков — это время, когда поляки чаще всего путешествуют на автомобиле по Европе — в отпуск в Хорватию, Италию или Грецию. Однако всё больше польских водителей попадают в дорожно-транспортные происшествия за границей, в том числе во время деловых поездок. С увеличением транспортного потока растёт и число аварий с участием автомобилей, зарегистрированных в разных странах. Ситуация ещё больше осложняется, когда виновником является иностранец, а сам инцидент произошёл за пределами Польши. К счастью, благодаря правилам ЕС и эффективным национальным механизмам пострадавшие не остаются без защиты — они могут отстаивать свои права в своей стране, что значительно упрощает всю процедуру и избавляет от необходимости вести дело на иностранном языке в зарубежных учреждениях.
Первый шаг
Сразу после аварии стоит приложить все усилия для сбора информации, позволяющей идентифицировать виновника и его страховую компанию – номерной знак, марку и модель автомобиля виновника, название иностранной страховой компании и, по возможности, номер полиса страхования гражданской ответственности, а также личные данные водителя, такие как имя, фамилия и адрес. Также крайне важно получить документальное подтверждение самого происшествия – заявление об обстоятельствах аварии, составленное совместно с виновником, предпочтительно на международном бланке, понятном на разных языках, или протокол, подготовленный местной полицией. Стоит помнить, что во многих странах Европейского союза для определения страховой компании, ответственной за ущерб, достаточно одного лишь регистрационного номера транспортного средства, что значительно упрощает первоначальное расследование. В случае получения травм также необходимо обратиться за медицинской помощью на месте происшествия и сохранить все медицинские записи, которые впоследствии будут использованы для расчета компенсации и возмещения ущерба.
Упрощенная система урегулирования претензий в Европейском Союзе
Наибольшее удобство для жителей Польши, пострадавших в авариях на территории Европейской экономической зоны, обеспечивает механизм, введенный директивами ЕС о дорожно-транспортных происшествиях и имплементированный в польское законодательство. Этот механизм позволяет подавать иски в Польше в соответствии с польскими процессуальными нормами, хотя размер компенсации и основание для ответственности виновной стороны всегда определяются в соответствии с законодательством страны, где произошло происшествие. Это решение основано на создании должности представителя по урегулированию претензий – каждый иностранный страховщик, предлагающий обязательное страхование гражданской ответственности в странах ЕЭЗ, обязан назначить такого представителя в каждом другом государстве-члене, включая Польшу. Представитель, работающий в Польше, уполномочен принимать претензии и вести весь процесс урегулирования претензий от имени иностранного страховщика на польском языке. Это позволяет пострадавшей стороне подать свою претензию непосредственно этому представителю, избегая необходимости вести переписку и юридические споры на иностранном языке и в соответствии с иностранными процедурами. Стоит отметить, что по закону представитель имеет три месяца на ответ на поданную претензию, а информацию о том, кто выполняет эту функцию для конкретного страховщика, можно получить в Польском бюро автостраховщиков.
Когда невозможно установить личность страховщика – роль PBUK
Может оказаться невозможным установить иностранную страховую компанию виновного водителя, или, несмотря на то, что она установлена, страховщик не назначил представителя в Польше. В такой ситуации пострадавшая сторона может обратиться за помощью в Польское бюро автострахования, которое выступает в качестве органа, регулирующего вопросы компенсаций. Это означает, что если представитель иностранной страховой компании не выполняет свои обязательства или вообще не назначен, ПБУК берет дело на себя и самостоятельно занимается его урегулированием, а затем урегулирует претензию с соответствующим иностранным юридическим лицом. Это учреждение также отвечает за предоставление информации об иностранных страховых компаниях и их польских представителях, поэтому оно часто является первым местом обращения, когда пострадавшая сторона не уверена, как установить страховую компанию виновного водителя.
Когда виновник не застрахован или неизвестен – роль иностранного гарантийного фонда и ПБУК
Также может случиться так, что лицо, ответственное за аварию за границей, не имеет страховки или его личность не может быть установлена, например, если кто-то скрылся с места происшествия. В таких случаях польский пострадавший не получит прямой выплаты от национального Гарантийного фонда страхования (ФФС), поскольку он защищает жертв аварий, произошедших исключительно в Польше. В конечном итоге ответственность за ущерб несет гарантийное учреждение страны, где произошла авария. В этой ситуации у пострадавшего есть два варианта: он может обратиться с претензиями непосредственно в гарантийный фонд страны, где произошла авария, или воспользоваться внутренней процедурой через Польское бюро автострахования (ПБУК). Выступая в качестве органа по выплате компенсаций, ПБУК не только выступает посредником в деле, но и самостоятельно урегулирует претензию и выплачивает пострадавшему причитающиеся средства. Затем оно урегулирует претензию с соответствующим иностранным юридическим лицом.
Какую компенсацию вы можете получить?
Спектр требований, доступных пострадавшим, включает в себя перечень компенсаций, аналогичных тем, которые применяются в рамках урегулирования споров внутри страны. Это включает в себя возмещение расходов на ремонт транспортного средства или его стоимости в случае полной утраты, возмещение расходов на медицинское обслуживание и реабилитацию, компенсацию за причиненный вред и страдания, а в более серьезных случаях — компенсацию за потерянный заработок или ухудшение жилищных условий.
Получение компенсации за дорожно-транспортное происшествие за границей с участием иностранца — сложная процедура, но вполне осуществимая благодаря единообразным правилам ЕС. Крайне важно собрать как можно больше подробной документации на месте происшествия и воспользоваться услугами представителя по урегулированию претензий, работающего в Польше, что позволит вести дело на польском языке без необходимости выезжать за границу. В случае возникновения трудностей с установлением виновных или затягивания разбирательства, пострадавшая сторона может рассчитывать на поддержку специализированных национальных учреждений, прежде всего Польского бюро автострахования.
Данная статья носит исключительно информационный характер и не является юридической консультацией.
Законодательство действует по состоянию на 8 июля 2026 года.
Автор/редактор серии:
