Сезон відпусток – це час, коли поляки найчастіше подорожують автомобілем по Європі – на відпочинок до Хорватії, Італії чи Греції. Однак дедалі більше польських водіїв потрапляють у ДТП за кордоном, зокрема під час ділових поїздок. Зі збільшенням дорожнього руху зростає також кількість аварій за участю автомобілів, зареєстрованих у різних країнах. Ситуація ще більше ускладнюється, коли винуватцем є іноземець, а сам інцидент стався за межами Польщі. На щастя, завдяки правилам ЄС та ефективним національним механізмам потерпілі не залишаються напризволяще – вони можуть домагатися своїх прав у власній країні, що значно спрощує всю процедуру та уникає необхідності вести справу іноземною мовою в іноземних установах.
Перший крок
Відразу після аварії варто докласти всіх зусиль для збору інформації, яка дозволить ідентифікувати винуватця та його страховика – номерний знак, марку та модель транспортного засобу винуватця, назву іноземної страхової компанії та номер поліса страхування цивільної відповідальності перед третіми особами, якщо можливо, а також особисту інформацію водія, таку як ім'я, прізвище та адреса. Також важливо забезпечити документацію самого інциденту – заяву про обставини аварії, написану спільно з винуватцем, бажано на міжнародній формі, зрозумілій різними мовами, або записку чи звіт, підготовлений місцевою поліцією. Варто пам'ятати, що в багатьох країнах Європейського Союзу лише реєстраційного номера транспортного засобу достатньо для визначення страховика, відповідального за пошкодження, що значно спрощує початкове розслідування. У разі отримання травм також важливо звернутися за медичною допомогою на місці та зберегти всі медичні записи, які згодом будуть використані для розрахунку компенсації та збитків.
Спрощена система врегулювання збитків у Європейському Союзі
Найбільшою зручністю для польських жителів, постраждалих у ДТП у межах Європейської економічної зони, є механізм, запроваджений директивами ЄС щодо автотранспортних засобів, імплементований у польське законодавство. Цей механізм дозволяє подавати претензії в Польщі відповідно до польських процесуальних правил, хоча розмір компенсації та підстави для відповідальності винуватця завжди визначаються відповідно до законодавства країни, де стався інцидент. Це рішення спирається на інститут представника з врегулювання претензій – кожен іноземний страховик, який пропонує обов'язкове страхування цивільної відповідальності перед третіми особами в країнах ЄЕЗ, повинен призначити такого представника в кожній іншій державі-члені, включаючи Польщу. Представник, який працює в Польщі, уповноважений приймати претензії та вести весь процес врегулювання претензій від імені іноземного страховика польською мовою. Це дозволяє потерпілій стороні подати свою претензію безпосередньо цьому представнику, уникаючи необхідності вести листування та юридичні суперечки іноземною мовою та за іноземними процедурами. Варто знати, що представник має три місяці за законом, щоб відповісти на подану претензію, а інформацію про те, хто виконує цю функцію для конкретного страховика, можна отримати в Польському бюро автостраховиків.
Коли страховика неможливо ідентифікувати – роль PBUK
Ідентифікація іноземного страховика винуватця ДТП може бути неможливою, або, незважаючи на ідентифікацію, страховик не призначив представника в Польщі. У такій ситуації потерпіла сторона може звернутися за допомогою до Польського бюро автостраховиків, яке виступає органом з питань компенсації. Це означає, що якщо представник іноземного страховика не виконує своїх зобов'язань або взагалі не призначений, PBUK бере на себе справу та самостійно займається її врегулюванням, а потім врегульовує претензію з відповідною іноземною організацією. Ця установа також відповідає за надання інформації про іноземні страхові компанії та їхніх польських представників, тому вона часто є першим пунктом звернення, коли потерпіла сторона не впевнена, як ідентифікувати страховика винуватця ДТП.
Коли правопорушник не застрахований або невідомий – роль іноземного гарантійного фонду та PBUK
Також може статися так, що винуватець аварії за кордоном не має страховки або його неможливо ідентифікувати, наприклад, якщо хтось втікає з місця аварії. У таких випадках польська потерпіла сторона не отримає прямої виплати від Національного фонду гарантійного страхування (UFG), оскільки він захищає жертв аварій, що відбуваються виключно в Польщі. Гарантійна установа країни, де сталася аварія, несе остаточну відповідальність за збитки. У цій ситуації потерпіла сторона має два варіанти: вона може подати претензії безпосередньо до гарантійного фонду в країні аварії або скористатися внутрішньою процедурою через Польське бюро автостраховиків (PBUK). Діючи як орган з компенсації, PBUK не лише посередничає у справі, але й самостійно врегульовує претензію та виплачує потерпілій стороні належні кошти. Потім вона врегулює претензію з відповідною іноземною організацією.
Що ви можете отримати як компенсацію?
Перелік вимог, доступних потерпілим сторонам, включає перелік виплат, подібних до тих, що надаються у провадженнях щодо врегулювання внутрішніх претензій. Це включає відшкодування витрат на ремонт транспортного засобу або його вартості у разі повної втрати, відшкодування витрат на медичне обслуговування та реабілітацію, компенсацію за шкоду та страждання, а в більш серйозних випадках – компенсацію за втрачений заробіток або погіршення життєвих умов.
Отримання компенсації за дорожньо-транспортну пригоду за кордоном за участю іноземця є складною процедурою, але цілком можливою завдяки послідовним правилам ЄС. Вкрай важливо зібрати якомога більше детальної документації на місці аварії та скористатися послугами представника з врегулювання збитків, який працює в Польщі, що дозволяє вести всю справу польською мовою без необхідності поїздок за кордон. Якщо виникнуть труднощі з визначенням винних осіб або якщо провадження затягнеться, потерпіла сторона може розраховувати на підтримку спеціалізованих вітчизняних установ, насамперед Польського бюро автостраховиків.
Ця стаття призначена лише для ознайомлення та не є юридичною консультацією.
Закон чинний станом на 8 липня 2026 року.
Автор / Редактор серії:
