Кожен власник транспортного засобу зобов'язаний мати дійсне страхування цивільно-правової відповідальності (OC). Це обов'язкове страхування, яке слід придбати не пізніше дати реєстрації транспортного засобу. Теоретично, його відсутність позбавляє транспортний засіб права брати участь у дорожньому русі. На практиці не всі дотримуються цього правила. За оцінками Фонду гарантування страхування (UFG), приблизно 250 000 транспортних засобів, або близько 1 відсотка всіх зареєстрованих транспортних засобів, їздять польськими дорогами без обов'язкового страхування. Тому існує реальна ймовірність того, що винуватцем аварії, в якій ви потрапили, є один із них.
Що таке страхування цивільної відповідальності перед третіми особами та що воно включає?
Страхування цивільної відповідальності перед третіми особами (OC) є обов'язковим для всіх власників транспортних засобів. Воно захищає від фінансових наслідків шкоди, завданої іншим особам внаслідок аварії або зіткнення — витрати покриває страховик винуватця. Потерпілій стороні не потрібно турбуватися про те, чи має винуватець гроші для виплати компенсації, оскільки кошти виплачує страхова компанія. Страхувальник не оплачує збитки з власної кишені. Винятком є екстремальні ситуації, такі як керування транспортним засобом у стані алкогольного сп'яніння або втеча з місця аварії — у таких випадках страховик відшкодовує збитки потерпілій стороні без будь-яких обмежень, але потім, шляхом регресу, вимагає від винуватця повернення сплаченої суми.
Хто платить, коли у винного немає страховки цивільної відповідальності перед третіми особами?
Відсутність страховки у винуватця ДТП не заважає вам отримати компенсацію. У таких ситуаціях тягар виплати компенсації та відшкодування бере на себе Фонд гарантування страхування (ФГС). Про пошкодження, завдані власником незастрахованого транспортного засобу, слід повідомити через будь-якого страховика, який пропонує страхування цивільної відповідальності перед третіми особами. Страховик юридично зобов'язаний провести процес врегулювання претензій та передати справу до ФГС. Якщо у вас є власне КАСКО, відшкодування збитків за майном (ремонт транспортного засобу) буде переважно покриватися вашим полісом. Однак ФГС покриє витрати, пов'язані з втратою знижок за КАСКО та будь-якою франшизою. Після виплати коштів ФГС подає претензію до винуватця ДТП про відшкодування повної суми. Таким чином, водій без страхування цивільної відповідальності сплачуватиме всі збитки зі свого майна. Перш ніж повідомляти про претензію, варто перевірити, чи був застрахований транспортний засіб винуватця ДТП. Просто відвідайте веб-сайт Фонду гарантування страхування та введіть реєстраційний номер транспортного засобу або VIN-код. Система покаже компанію, в якій було оформлено поліс страхування цивільної відповідальності перед третіми особами, та на який термін. Це дозволяє швидко визначити, чи буде справа передана звичайному страховику чи безпосередньо до UFG, та уникнути зайвих затримок зі звітністю.
Керування автомобілем без дійсної страховки не лише ризикує сплатити збитки з власної кишені, але й отримати фінансовий штраф, що накладається Фондом гарантування страхування (UFG), незалежно від того, чи сталася аварія. Сума залежить від типу транспортного засобу та тривалості періоду без покриття — чим довша перерва, тим вищий штраф. UFG постійно перевіряє бази даних полісів та виявляє власників транспортних засобів, які не виконали своїх страхових зобов'язань. На практиці це означає, що навіть коротка перерва або відсутність страхування цивільної відповідальності може призвести до серйозних фінансових наслідків.
Хоча нормативні акти чітко визначають роль UFG, процес розгляду претензій на практиці може бути складним і тривалим. Страхові компанії та Фонд часто прагнуть мінімізувати виплачені суми. Допомога досвідченого юрисконсульта або адвоката забезпечить повний захист ваших інтересів.
Ця стаття призначена лише для ознайомлення та не є юридичною консультацією.
25 серпня 2026 року
Автор:
