Розмір компенсації за втрату або пошкодження вантажу визначається, головним чином, на основі ціни, зазначеної в рахунку-фактурі продавця або постачальника. Перевезення товарів зазвичай здійснюється за іншим цивільно-правовим договором, таким як договір купівлі-продажу, поставки або договір на виконання певних робіт. Ці договори передбачають продаж товарів, а їхня ціна вказується в комерційному документі, який надає об'єктивне підтвердження вартості вантажу.
Компенсація повинна включати всі складові ціни товару, включаючи вартість упаковки, яка є невід'ємною частиною відправлення. Ціна, вказана у рахунку-фактурі, зазвичай включає ПДВ. Вважається, що цей податок додається до вартості компенсації, але лише якщо потерпіла сторона не є платником ПДВ. В іншому випадку вона матиме право на відрахування вхідного податку, сплаченого під час придбання товарів, використаних для ремонту збитків.
Метою декларування вартості вантажу є сприяння визначенню його нормальної вартості. Відповідно до статті 80, пункту 3 Закону про транспорт, заявлена вартість вантажу вважається такою, що відповідає його фактичній вартості, визначеній відповідно до критеріїв, зазначених у статті 80, пункті 1. Однак перевізник може надати докази того, що заявлена вартість є надмірною відносно фактичної вартості товару. Ці докази можуть бути надані будь-якими дозволеними законом способами.
Якщо розмір компенсації неможливо визначити на основі вищезазначених критеріїв, необхідно призначити експерта. Витрати на його роботу має нести перевізник, який зобов'язаний виплатити компенсацію.
Відповідно до постанови Верховного Суду від 29 жовтня 1991 року, III CZP 105/91, «Якщо подано рахунок-фактуру постачальника або продавця, в якому зазначено ціну вантажу в іноземній валюті, сума компенсації за втрату вантажу не може перевищувати вартості, визначеної на основі цієї ціни, конвертованої в польські злоті за обмінним курсом, що діяв на день відправлення вантажу на перевезення (ст. 80, ч. 1, п. 1 Закону від 15 листопада 1984 року - Транспортне право, Збірник законів № 53, п. 272)».
У разі пошкодження вантажу компенсація визначається на основі відсоткового зменшення вартості. Закон не визначає чітких критеріїв для визначення вартості пошкодженого вантажу. Застосування аналогії до статті 80 викликає сумніви, оскільки перші два критерії (рахунок-фактура продавця/постачальника та прайс-лист) застосовуються до товарів з повною вартістю, а виправлення рахунку-фактури після пошкодження вантажу не може вважатися обов'язковим. Оцінка повинна базуватися на вартості предметів одного типу, визначеній відповідно до ринкових принципів.
Управному особі не потрібно доводити понесені витрати на ремонт або продавати вантаж за нижчою ціною. Пошкодження – це просто зниження ринкової вартості. Однак вона повинна довести різницю між вартістю товару до та після пошкодження, що може бути складно через індивідуальний характер вантажів. Цей доказ можна надати будь-яким способом, але визначення вартості після пошкодження може бути складним.
Для отримання додаткової інформації, будь ласка, зв'яжіться з нами. Ми допоможемо вам на кожному етапі процесу отримання компенсації, на яку ви заслуговуєте.
Ця стаття призначена лише для ознайомлення та не є юридичною консультацією.
Правовий статус станом на 18 лютого 2025 року.
автор/редактор серії:
Будьте першими, хто отримає наші статті та юридичні сповіщення прямо у вашу поштову скриньку! Підпишіться на нашу розсилку, перейшовши за посиланням, або зв’яжіться з нами за адресою social@kglegal.pl,щоб персоналізувати свій контент.
