Ab dem 22. November 2021 können Unternehmen Zuschüsse für den Kauf von Elektroautos beantragen. Die Förderung gilt für 37 in Polen erhältliche Elektroautomodelle.
Anträge auf Kofinanzierung des Kaufs eines Elektroautos können bis Ende September 2025 oder bis zur Erschöpfung des Fördertopfes von 700 Millionen PLN eingereicht werden.
Nachfolgend sind die Bedingungen für die Inanspruchnahme der Subventionen aufgeführt.
1. Kauf eines emissionsfreien Fahrzeugs – wer:
Kategorie I – natürliche Personen
Kategorie II – andere Rechtssubjekte als natürliche Personen, einschließlich Unternehmer
- Einrichtungen des öffentlichen Finanzsektors im Sinne des Gesetzes vom 27. August 2009 über die öffentlichen Finanzen (d. h. Gesetzblatt von 2021, Pos. 305);
- Forschungsinstitute im Sinne des Gesetzes vom 30. April 2010 über Forschungsinstitute (d. h. Gesetzblatt von 2020, Pos. 1383);
- Unternehmer im Sinne des Gesetzes vom 6. März 2018 – Unternehmergesetz (d. h. Gesetzblatt von 2021, Pos. 162);
- Vereinigungen im Sinne des Gesetzes vom 7. April 1989 – Vereinsgesetz (d. h. Gesetzblatt von 2020, Pos. 2261);
- Stiftungen im Sinne des Stiftungsgesetzes vom 6. April 1984 (d. h. Gesetzblatt von 2020, Pos. 2167);
- Genossenschaften im Sinne des Gesetzes vom 16. September 1982 – Genossenschaftsrecht (d. h. Gesetzblatt von 2021, Pos. 648);
- Einzelbauern im Sinne des Gesetzes vom 11. April 2003 über die Gestaltung des Agrarsystems (d. h. Gesetzblatt von 2020, Pos. 1655, in der geänderten Fassung);
- Kirchen und andere religiöse Vereinigungen sowie deren juristische Personen;
- Religiöse Organisationen, deren Rechtsstatus durch Gesetze über das Verhältnis zwischen Staat und Kirchen sowie anderen religiösen Vereinigungen geregelt ist, die innerhalb des Rahmens dieser Kirchen und Vereinigungen tätig sind.
2. Um welche Kategorien von emissionsfreien Fahrzeugen geht es?
Kategorien M1 , N1 und L1e-L7e
3. Frist und Form der Einreichung von Anträgen:
Das Programm wird im Zeitraum 2021-2026 umgesetzt und umfasst Folgendes:
- Vertragslaufzeit bis zum 31. Dezember 2025
- Der Zeitraum, in dem die Mittel ausgegeben werden, bis zum 30. Juni 2026.
Anträge auf Fördermittel in Form von Zuschüssen sollten zwischen dem 22. November 2021 und dem 30. September 2025 (jedoch nicht länger als bis die Fördermittel erschöpft sind).
Sollten die verfügbaren Mittel vor Ablauf der Antragsfrist erschöpft sein, wird eine Information über die Unmöglichkeit der Antragstellung auf der Website von NFOŚiGW veröffentlicht.
4. Finanzierungswert:
KATEGORIE M1
- eine Subvention von höchstens 18.750 PLN
ODER
eine Subvention von höchstens 27.000 PLN im Falle einer Angabe einer durchschnittlichen jährlichen Fahrleistung von über 15.000 km - Die Anschaffungskosten (Fahrzeugpreis) eines emissionsfreien Fahrzeugs dürfen 225.000 PLN nicht übersteigen.
KATEGORIE N1
- ein Zuschuss von bis zu 20 % der förderfähigen Kosten, jedoch nicht mehr als 50.000 PLN
ODER - Zuschuss von bis zu 30 % der förderfähigen Kosten, jedoch nicht mehr als 70.000 PLN bei einer angegebenen durchschnittlichen jährlichen Fahrleistung von mehr als 20.000 km
KATEGORIE L1e – L7e
Zuschuss von bis zu 30 % der förderfähigen Kosten, jedoch nicht mehr als 4.000 PLN
Beantragt der Antragsteller die Finanzierung von mehr als einem Fahrzeug, wird der Kauf oder das Leasing jedes Fahrzeugs als separates Projekt behandelt.
5. Netto oder Brutto – wie berechnet man das?
Die oben genannten Beträge sind Nettopreise für Unternehmen, die 100 % Mehrwertsteuer abziehen können. Wird das Fahrzeug privat oder geschäftlich genutzt, wobei 50 % Mehrwertsteuer abgezogen werden können, ist die abzugsfähige Steuer bereits im angegebenen Preis enthalten. Für Unternehmen, die nicht zur Berechnung der Mehrwertsteuer berechtigt sind, sind die angegebenen Preise Bruttopreise.
6. Finanzierungsbedingungen:
- Eine Förderung wird nicht gewährt für Projekte, deren Kosten aus öffentlichen inländischen oder ausländischen Mitteln, insbesondere aus dem Haushalt der Europäischen Union, kofinanziert wurden;
- Das gekaufte/geleaste emissionsfreie Fahrzeug muss neu sein;
- Ein gekauftes/geleastes emissionsfreies Fahrzeug muss während seiner Nutzungsdauer gekennzeichnet werden;
- Die Nutzungsdauer beträgt 2 Jahre ab dem Datum des Projektabschlusses (Kauf des Fahrzeugs). Im Falle eines Leasings ist damit das Datum der Übergabe des neuen Fahrzeugs an den Begünstigten (Nutzer) zur Nutzung bzw. Nutzung und Inanspruchnahme von Leistungen gemäß dem Fahrzeugübergabeprotokoll zu verstehen.
- Das subventionierte emissionsfreie Fahrzeug wird ab dem Datum des Projektabschlusses für mindestens zwei Jahre im Gebiet der Republik Polen zugelassen;
- Die Zulassung eines emissionsfreien Fahrzeugs muss auf den Namen des Fahrzeughalters erfolgen, der im Rahmen dieses Programms Fördermittel erhält (im Falle eines Leasings kann das Fahrzeug auf den Namen des Fördermittelempfängers oder der Leasinggesellschaft, mit der ein Leasingvertrag besteht, zugelassen werden);
- Das durch die Subvention abgedeckte emissionsfreie Fahrzeug muss mindestens während der Nutzungsdauer gegen Schäden, Zerstörung und Verlust durch Kollisionen, Unfälle, Schäden durch Dritte und Diebstahl versichert sein, einschließlich einer Haftpflichtversicherung und einer Vollkaskoversicherung (Auto Casco).
- Im Falle eines Verstoßes gegen die in den Punkten 5 bis 7 genannten Verpflichtungen ist die Subvention zuzüglich der fälligen Zinsen gemäß den im Subventionsvertrag festgelegten Bedingungen zurückzuzahlen; der Vertrag kann insbesondere die Verhältnismäßigkeit der Rückzahlung und Fälle der Nichtrückzahlung der Mittel regeln;
- Die Auszahlung des Subventionsbetrags kann von der Stellung einer Sicherheit für die Rückzahlung der Gelder abhängig gemacht werden;
- Eine Kofinanzierung kann für ein Projekt gewährt werden, dessen Durchführung vor dem Datum der Antragstellung abgeschlossen war, vorbehaltlich Punkt 13);
- Die Subvention wird nur in Form einer Rückerstattung nach dem Kauf des Fahrzeugs oder in Form einer zusätzlichen Zahlung zu den im Leasingvertrag festgelegten Gebühren (Anfangsgebühr und Übertragungsgebühr) nach Unterzeichnung des Fahrzeugübergabeprotokolls gezahlt;
- Wenn es sich bei der Subvention um ein emissionsfreies Fahrzeug der Kategorie M2 oder M3 handelt und diese eine öffentliche Beihilfe darstellt, gelten die Bestimmungen der Verordnung des Umweltministers vom 21. Dezember 2015 über die detaillierten Bedingungen für die Gewährung horizontaler öffentlicher Beihilfen für Umweltschutzzwecke (Gesetzblatt Pos. 2250) über Beihilfen für Investitionen, die die Reduzierung von Schadstoffemissionen ermöglichen, in einer Situation, in der keine EU-Umweltschutzstandards festgelegt wurden;
- Ein Projekt, das den Kauf/das Leasing eines Fahrzeugs der Kategorie M2 oder M3 beinhaltet, kann nicht vor dem Datum der Einreichung des Förderantrags begonnen werden. Als Projektbeginn gilt der Abschluss eines Fahrzeugkauf-/Leasingvertrags;
- Ist der Antragsteller eine natürliche Person, die keiner gewerblichen Tätigkeit nachgeht, kann er eine Subvention für ein emissionsfreies Fahrzeug erhalten.
- Eine Finanzierung zur Deckung der im Leasingvertrag für emissionsfreie Fahrzeuge festgelegten Erst- und Übertragungsgebühr kann gewährt werden, wenn das Leasingobjekt nicht bereits zuvor im Rahmen des betreffenden Programms subventioniert wurde;
7. Liste der zur Beurteilung des Förderantrags erforderlichen Dokumente:
• Dokumente, aus denen der Rechtsstatus des Antragstellers hervorgeht (abhängig von der Rechtsform der Geschäftstätigkeit), zum Beispiel:
– Auszug aus dem Handelsregister (im Falle einer natürlichen Person, die eine gewerbliche Tätigkeit ausübt),
– geltender Vertrag, Satzung, Gesellschaftsvertrag,
– weitere Dokumente, aus denen der Rechtsstatus des Antragstellers hervorgeht,
demnach gemäß der Karte der Antragsteller, die ein Anhang zur „Liste der erforderlichen Dokumente ...“ ist.
• Bevollmächtigung/Vollmacht zur Unterzeichnung des Förderantrags (falls der Antrag nicht von der Stelle unterzeichnet wird, die den Antragsteller vertreten soll).
• Ein Satz erforderlicher Erklärungen des Antragstellers, der Bestandteil des über den Förderantragsgenerator (GWD) einzureichenden Förderantragsformulars ist:
– Eine Erklärung, dass die im Förderantrag enthaltenen Informationen richtig und rechtmäßig sind.
– Eine Erklärung, dass der Nationale Fonds für Umweltschutz und Wasserwirtschaft in den letzten drei Jahren vor dem Datum der Antragstellung keine Fördervereinbarung mit dem Antragsteller – außer im gegenseitigen Einvernehmen – aus Gründen, die dem Antragsteller zuzuschreiben sind, gekündigt oder beendet hat.
– Eine Erklärung, dass keine ausstehenden öffentlich-rechtlichen Verbindlichkeiten gegenüber dem Nationalen Fonds für Umweltschutz und Wasserwirtschaft oder anderen Körperschaften oder Einrichtungen bestehen. – Eine Erklärung, dass
keine ausstehenden zivilrechtlichen Verbindlichkeiten gegenüber dem Nationalen Fonds für Umweltschutz und Wasserwirtschaft bestehen.
– Eine Erklärung, dass das Projekt nicht aus anderen öffentlichen inländischen oder ausländischen Mitteln, insbesondere aus dem Haushalt der Europäischen Union, für irgendeines Vehikel finanziert wird, für das im Rahmen des eingereichten Antrags eine Förderung bewilligt wird.
– Eine Erklärung, dass die Fahrzeuge, für die eine erhöhte Förderung beantragt wird, eine durchschnittliche jährliche Fahrleistung aufweisen, die den Bedingungen des Prioritätsprogramms „Mój elektrik“ (sofern zutreffend) entspricht.
– Eine Erklärung, in der sich der Antragsteller verpflichtet, das geförderte Fahrzeug mindestens zwei Jahre nach Projektabschluss nicht zu verkaufen.
– Eine Erklärung, dass jedes geförderte Fahrzeug während der gesamten Projektlaufzeit folgende Anforderungen erfüllt:
1) im Gebiet der Republik Polen zugelassen;
2) über eine gültige Haftpflicht- und Vollkaskoversicherung verfügt;
3) auf öffentlichen Straßen gefahren wurde und eine gültige, positive technische Inspektion vorweisen kann;
4) mit einem Aufkleber versehen ist, der über die Subvention informiert – gemäß der vom Nationalen Fonds für Umweltschutz und Wasserwirtschaft festgelegten Vorlage.
– Eine Erklärung, dass sichergestellt wurde, dass der Kilometerstand am letzten Tag der Nutzungsdauer des erworbenen Fahrzeugs im Zentralregister für Fahrzeuge und Fahrer eingetragen wurde.
– Eine Erklärung, dass die Teilnahmebedingungen des Prioritätsprogramms „Mein Elektriker“ zum Zeitpunkt der Antragstellung bekannt sind.
– Eine Erklärung über die Umsatzsteuerberechtigung entsprechend den tatsächlichen Gegebenheiten.
a) Eine Erklärung, dass die Mehrwertsteuer keine abzugsfähigen Kosten darstellt und der Antragsteller das Recht hat, den gesamten Betrag (100%) der Vorsteuer von der Umsatzsteuer abzuziehen, gemäß den Bestimmungen des Waren- und Dienstleistungssteuergesetzes.
b) Erklärung des Antragstellers:
- ist kein Mehrwertsteuerzahler
- Die Mehrwertsteuer ist ein abzugsfähiger Kostenbetrag, und der Antragsteller hat kein gesetzliches Recht, den gesamten Betrag (100%) der Vorsteuer von irgendeinem Teil der Umsatzsteuer abzuziehen, gemäß den Bestimmungen des Gesetzes über die Waren- und Dienstleistungssteuer.
c) Erklärung des Antragstellers:
- ist ein Mehrwertsteuerzahler
- Die Mehrwertsteuer ist ein abzugsfähiger Kostenbetrag, und der Antragsteller hat kein gesetzliches Recht, den gesamten Betrag (100%) der Vorsteuer von irgendeinem Teil der Umsatzsteuer abzuziehen, gemäß den Bestimmungen des Gesetzes über die Waren- und Dienstleistungssteuer.
(In diesem Fall ist eine individuelle Auslegung gemäß dem Gesetz vom 29. August 1997 – Steuerverordnung – vorzulegen, die die Unmöglichkeit des Mehrwertsteuerabzugs im Zusammenhang mit der Durchführung des Projekts bestätigt. Individuelle Auslegungen werden nicht eingereicht von: juristischen Personen und Organisationseinheiten, die unter den Bestimmungen des Gesetzes vom 17. Mai 1989 über das Verhältnis zwischen dem Staat und der katholischen Kirche in der Republik Polen (d. h. Gesetzblatt 2019, Pos. 1347, in der geänderten Fassung), Gesetzen über andere auf dem Gebiet der Republik Polen tätige Kirchen und dem Gesetz vom 17. Mai 1989 über die Gewährleistung der Gewissens- und Religionsfreiheit (d. h. Gesetzblatt 2017, Pos. 1153) sowie von diesen Einrichtungen gegründeten Vereinen und Stiftungen.)
d) Erklärung des Antragstellers:
- ist ein Mehrwertsteuerzahler
- Die Mehrwertsteuer ist gemäß den Bestimmungen des Gesetzes über die Besteuerung von Waren und Dienstleistungen in Höhe von 50 % der Vorsteuer auf die Umsatzsteuer als abzugsfähige Kosten geltend zu machen.
Erklärung über die Durchführung des Projekts gemäß den Bestimmungen des Gesetzes vom 11. September 2019 – Gesetz über das öffentliche Beschaffungswesen (Gesetzblatt 2019, Pos. 2019, in der geänderten Fassung), im Folgenden „Gesetz über das öffentliche Beschaffungswesen“ genannt, falls es Verträge gemäß Art. 2 dieses Gesetzes vergibt und die in Art. 4, 5 oder 6 des Gesetzes über das öffentliche Beschaffungswesen genannte Vergabestelle ist (sofern zutreffend).
• Finanzunterlagen des Antragstellers für die letzten drei Jahre vor dem Jahr der Antragstellung auf Kofinanzierung und für den abgeschlossenen Berichtszeitraum des laufenden Jahres (abhängig von der Rechtsform des Unternehmens), zum Beispiel:
– Jahresabschlüsse (Gewinn- und Verlustrechnung, Bilanz und Kapitalflussrechnung),
– statistischer Bericht gemäß Vorlage F-01 (oder einer anderen),
– jährliche Steuererklärung des Antragstellers,
– aktuelle mehrjährige Finanzprognose (MFF) zusammen mit der Stellungnahme der regionalen Rechnungsprüfungskammer (RIO),
– weitere Finanzunterlagen, soweit zutreffend, gemäß der Antragstellerübersicht, die als Anhang zur „Liste der erforderlichen Unterlagen“ beigefügt ist…
Diese Mitteilung dient ausschließlich Informationszwecken und stellt keine Rechtsberatung dar.
